汽车“保养”是个大学问

#汽车保养##汽车#很多朋友刚买车的时候会有这样的问题:汽车保养手册上明明说10000公里保养,4S店却要求5000公里就要保养,应该按谁的标准保养车子呢?

汽车“保养”是个大学问

如何保养,听4S店还是按保养手册?

以上问题基本按说明书上来就完全OK的,4S店建议缩短保养周期,主要是为了“money”,当然你说“我就是有钱,5000公里一保养,对发动机好”确实,缩短更换机油周期确实对发动机来说会好一点,不过影响不是很大,主要是没必要太费钱,大部分人赚钱还是很辛苦的,按保养手册来一点问题都没有。

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保养指示灯

根据(汽车维修专家)陈培华给出的数据来看:一般家用车去4S店更换一次机油,4S店至少赚到150-300块钱。如果从10000公里保养一次变成5000公里保养一次,假如你的车子从0开到了30万公里,光机油保养费就多花出6000块。

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给钱

一般4S店的销售话术会跟你讲:保养手册上面写的10000公里保养那是国外同款的车子,国外的空气质量跟国内能一样吗,雾霾呀,灰尘呀保养当然要勤快一些,切勿听信。每辆车子在投产之前,都会生产几辆样车,开出去进行数万或数十万公里的封闭道路测试,然后是实地道路的测试,在测试完数据出来之后,根据数据来确定的保养规则,而且车辆测试一般都是在当地市场进行的,所以说明书上的保养周期已经是工程师优化过后的结果。

汽车“保养”是个大学问

有的4S店说了,保养及时一点,5000公里一次,车况会更好,就好比你吃50的盒饭跟5块的盒饭一样对不对,在这里呢其实厂家说明说上给的保养周期已经很保守了,相信4S店的话,5000公里一次简直就是浪费“money”,而且机油在加到发动机里后,是需要一段公里数后,各项数据才会慢慢达到最佳水平,换得太勤就相当于在它的最佳状态就把它给倒掉了。

除个别情况外,比如厂家突然修改了保养周期,4S店给你打电话说:诶现在保障周期缩短了,需要来及时保养,这种情况下不要慌,可以打电话给厂家问一下,情况属不属实。因为有些车子出厂之后确实有厂家突然更改保养周期的情况,但是很少见,少数。

总结,按保养手册或说明书上的保养周期做保养,切勿上四儿子店的套路!

今天的分享就到这里,关注论文说车每天更新汽车小干货,我们明天见!

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